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記者從交通運(yùn)輸部獲悉，春運(yùn)40天（1月14日至2月22日），全社會跨區(qū)域人員流動(dòng)量90.2億人次，比2024年同期增長7.1%。其中，鐵路旅客發(fā)送量5.1億人次，同比增長6.1%；公路人員流動(dòng)量83.9億人次，同比增長7.2%（其中，自駕出行量71.7億人次，占全社會跨區(qū)域人員量79.4%，公路營業(yè)性客運(yùn)量12.2億人次）；水路旅客發(fā)送量3121萬人次，同比增長7.6%；民航旅客發(fā)送量9020萬人次，同比增長7.4%。

根據(jù)民航局的數(shù)據(jù)，在多重利好因素影響下，春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸需求較往年明顯增長。國內(nèi)熱門航線集中在“4+2+N”三個(gè)圈層，“北上廣蓉”四個(gè)地區(qū)間的航線仍是春運(yùn)運(yùn)輸主干道，東北、海南兩個(gè)區(qū)域及烏魯木齊、昆明等避寒游、冰雪游旅游目的地需求旺盛，潮汕、福州、無錫、閬中等具有濃郁中國傳統(tǒng)春節(jié)特色的文旅城市旅客吞吐量顯著增長。同時(shí)，得益于中國免簽“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，春運(yùn)跨境出行需求也有較大幅度增長，日均國際客運(yùn)航班（往返）1921班，比2024年春運(yùn)同期增長27.1%。民航春運(yùn)從過去的“火幾天”升級為“火全月”，除了除夕當(dāng)天外，春運(yùn)期間民航單日旅客運(yùn)輸量均穩(wěn)定維持在200萬人次以上，日運(yùn)輸旅客量變化趨勢較往年更加平穩(wěn)。

值得一提的是，今年春運(yùn)，國航、南航、東航三大航空公司共有16架C919提供服務(wù)。其中，國航和南航的C919飛機(jī)是首次服務(wù)春運(yùn)。這是我國三大航空公司全部開啟C919商業(yè)運(yùn)營后的首個(gè)春運(yùn)。

鐵路方面，根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)，春運(yùn)期間，鐵路部門用好世界最大高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)鐵路網(wǎng)的優(yōu)勢，特別是充分利用去年新開通運(yùn)營的滬蘇湖、集大原高鐵等新線能力及春運(yùn)前投用185組新造的時(shí)速350公里復(fù)興號動(dòng)車組，加大運(yùn)力投放，客座能力同比增長8.4%，客運(yùn)能力投放創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。春運(yùn)期間廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客361萬人次，同比增長14.2%，中老鐵路發(fā)送跨境旅客4.1萬人次，同比增長54%，開好中蒙、中俄國際旅客列車，促進(jìn)了跨境人員往來和旅游消費(fèi)。鐵路12306系統(tǒng)單日售票量最高達(dá)2162.6萬張，創(chuàng)歷年春運(yùn)單日售票量新紀(jì)錄。
 

來源：中國旅游新聞網(wǎng) 作者：記者 唐伯儂 編輯：張宇 王若溪